Istoric auto: ghidul complet de verificare
Înainte să cumperi o mașină rulată, verifică-i istoricul real după seria VIN. Iată ce conține un raport, de ce contează și cum eviți o țeapă de mii de euro.
Ce este un raport de istoric auto
Un raport de istoric auto adună, pe baza seriei VIN, tot ce s-a înregistrat despre o mașină de-a lungul timpului: citiri de kilometraj, daune și accidente, schimbări de proprietar, inspecții tehnice, status de furt sau leasing și fotografii din anunțurile anterioare. Practic, transformă o mașină anonimă într-o poveste verificabilă, exact informațiile pe care un vânzător nu vrea să ți le spună.
Ce arată un raport complet
Istoric kilometraj
Citiri de odometru înregistrate în timp și semnalarea kilometrajului care pare dat înapoi.
Daune & accidente
Unde și când a fost lovită mașina, plus costul estimat al reparațiilor.
Furt, leasing & gaj
Dacă mașina e furată, gajată sau încă în leasing activ.
Proprietari & utilizare
Dacă apare ca taxi în registrele consultate și, când sursele au astfel de date, câți proprietari a avut.
Fotografii din trecut
Imagini din anunțuri anterioare, pentru a vedea starea reală în timp.
Date tehnice & ITP
Dotări din fabrică, motorizare și inspecțiile tehnice oficiale.
De ce contează: realitatea pieței
1000+
surse de date din 32 de țări, pentru că un kilometraj dat înapoi se ascunde ușor când mașina schimbă țara.
Mii de €
poate costa o daună majoră reparată „la negru" și ascunsă la vânzare.
Majoritatea
mașinilor înmatriculate în România sunt second-hand, iar istoricul contează cel mai mult aici.
Cum verifici istoricul în 4 pași
- 1Găsește seria VIN în talon (rubrica E), pe parbriz sau pe caroserie.
- 2Introdu cele 17 caractere și vezi gratuit ce date există.
- 3Generează raportul complet: kilometraj, daune, furt, leasing.
- 4Folosește informațiile ca să negociezi sau să eviți o mașină problematică.
Verificare pe marcă
Ghiduri utile
Știri
Moldova vrea să-și lege registrul auto la EUCARIS. Ce s-ar schimba la mașinile de import
Agenția Servicii Publice a scris un proiect care ar conecta Registrul de stat al vehiculelor la sistemul european EUCARIS. Nota de fundamentare spune pe șleau ce nu merge acum.
Știri
Mașinile importate se înmatriculează la orice ghișeu ASP, nu doar la Chișinău, Bălți sau Cahul
Regulile noi au intrat în vigoare la sfârșitul lui iunie 2026. Identificarea tehnică se face acum la orice subdiviziune, iar actele pleacă digital în aceeași zi.
Ghid
Mașini aduse din România în Moldova: ce verifici înainte să dai banii
România a ajuns la 22,7% din importurile Moldovei în 2025, de 1,6 ori mai mult decât în 2024. Multe dintre mașinile de acolo sunt ele însele import, deci istoricul are două etaje.
Întrebări frecvente
Ce este istoricul auto?
Este totalitatea înregistrărilor despre o mașină (kilometraj, daune, proprietari, inspecții, furt, leasing), adunate după seria VIN și prezentate într-un raport.
Cum verific istoricul unei mașini gratuit?
Introdu seria VIN și îți arătăm gratuit ce date sunt disponibile. Raportul complet cu cifre și detalii se achiziționează separat, de la 359,90 MDL.
De ce nu mă bazez doar pe talon și ITP?
Talonul și ITP-ul nu arată daunele din străinătate, istoricul kilometrajului din alte țări sau utilizarea comercială. Raportul după VIN compilează surse din 32 de țări.
Pot verifica o mașină adusă din Germania?
Da. Majoritatea importurilor sunt din Germania, iar raportul include înregistrările din țara de proveniență.